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4340
AISI4340 40CRNIMO圆棒,40CrNiMo合金结构钢也属齿轮钢的一种。
参考对应钢号:
我国GB钢号:40CrNiMoA,德国DIN钢号36CrNiMo4,德国DIN材料编号1.6511,法国NF标准40NCD3,日本JIS标准SNCM439,英国BS标准816M40,美国AISI/ASTM4340,美国UNS标准G43400[1]
化学成份
碳 C :0.38~0.43
硅 Si:0.15~0.35
锰 Mn:0.60~0.80
硫 S :≤0.040
磷 P :≤0.035
铬 Cr:0.70~0.90
钼 Mo:0.20~0.30
镍 Ni:1.65~2.00
抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)
屈服强度 σs (MPa):≥835(85)
伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥55
冲击功 Akv (J):≥78[1]
特性
有高的强度、韧度和杰出的淬透性和抗过热的稳定性,但白点敏感性高,有回火脆性。焊接性较差,焊前需经高温预热,焊后需消除应力,经调质后运用。
力学性能
伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥55
冲击功 Akv (J):≥78
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥98(10)
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm[1]
热处理
(淬火850度;冷却剂:油;回火温度600度;冷却剂:水、油);
钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度GBW小于等于269;[1]
交货状态
以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。[1]
用途
用做要求韧性好、强度高,以及大尺寸的重要调质件,如重型机械高负荷的轴类,直径大于250mm的器轮机轴,直升机的旋翼轴,涡轮喷气发动机的涡轮轴、叶片、高负荷的传动件,曲轴紧固件。齿轮等;也可以用于操作温度超过400℃的转子轴和叶片等;还可以进行渗氮处理后,用来制造特殊性能要求的重要零件,在低温回火后或者等温淬火后可作超高强度钢使用。[1]
用处
制造强度高、塑性好的重要零部件,氮化处置后制造特别功能需求的重要零件,如轴类、齿轮、紧固件等。


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